1.jpg)
Історія дитячої коляски
Мільйони матерів у всьому навіть не підозрюють, що повинні бути вдячні англійцю Вільяму Кенту, який працював ландшафтним архітектором, за його корисний винахід. На прохання батька шістьох дітей, герцога Девонширського, він в 1733 році змайстрував першу в світі коляску для дітей. За іронією долі, її перші пасажири займали найвище соціальне становище: старший син герцога, Фредерік, через кілька десятків років став фельдмаршалом, а молодший, лорд Джон - міністром фінансів.
Перші моделі дитячих візочків кардинально відрізнялися від сучасних. Оскільки дозволити собі таку розкіш могли тільки дуже заможні люди, то і коляски не були розраховані, що батьки самі будуть возити дитину. В них запрягали козу або поні.
Як і екіпажі дорослих аристократів, дитячі коляски середини 18 століття були справжніми витворами мистецтва, заворожували своєю красою і розкішшю. Їх виробляли з натурального дерева і металів, а прикрашали коштовностями.
Однак більше ста років дитячі коляски були доступні тільки вищим верствам суспільства. Їх широкому поширенню в Європі посприяла одна багатодітна мати - Королева Вікторія. Прогулюючись по палацових парках і алеях родових замків, Королева Вікторія представляла собою живий рекламний ролик візочка. Кожен, хто бачив королеву з дитячою коляскою, ніс моду на цей засіб транспортування дітей в маси. А серед очевидців були і іноземні посли, що і прискорило поширення колясок в Європі.
Візочки того часу не можна назвати зручними: вони були занадто високими і малостійкими, не мали ручок, тому їх потрібно було тягнути за собою. Але всі ці недоліки не відштовхували батьків, а, навпаки, в усьому світі дізнавалися про багатодітну королеву і дивні дитячі коляски та слідували її прикладу. В них вже не запрягали тварин, оскільки з дітьми тоді частіше гуляли няньки.
Незабаром, Чарльз Бартон, придумав і запатентував дитячу коляску, в якій замість лямок для тварин і няньок, була ручка ззаду, як і у сучасних. Ззовні, візочки того часу були дуже схожі на дорослі кінні екіпажі, а діти в них неодмінно повинні були сидіти.
Трансформація дитячих «кінних екіпажів» в люльки сталася на початку 20-го століття. Тоді у них з'явилися залізні колеса з шинами і глибока люлька з секретним відділенням.
Згодом коляски почали еволюціонувати швидкими темпами.Колеса їх стали великими і пружними, висота каркаса, що став набагато міцніше, могла регулюватися, з'явилися гальма і комфортні дитячі сидіння.
Приблизно в той же час, на початку 20-го століття, були створені перші легкі дитячі прогулянкові коляски, які також називали «кріслом з ручкою на коліщатках».
В середині 50-их років 20 століття була розроблена система, за допомогою якої на один каркас кріпилася як люлька, так і прогулянковий варіант, а також крісла для близнюків.
Сьогодні дитячі візочки перестали бути чимось незвичайним - це просто засіб для перевезення малюків з комфортом і безпекою. У 21 столітті ринок дитячих товарів пропонує різноманітні коляски відповідно до потреб і можливостей батьків. Ви можете придбати класичний візочок зі зручною і великою колискою або комбінований, який в комплекті має і колиску, і зручне спортивне сидіння.
Дитяча комбінована коляска Zekiwa Prestige-ZZ
Якщо ж Вашій дитина вже більше ніж півроку, Ви можете користуватися спортивним/ прогулянковим візочком. І звичайно, якщо Вам пощастило і у Вас народилося відразу двоє дітей, то нові коляски для близнюків або двійнят потішать своєю багатофункціональністю та зручністю.
На даному етапі до нас повертається тенденція середини 20-го століття і візочки з великими люльками і колесами із спицями стають все популярнішими.
Голлівудські знаменитості Дженніфер Лопес і Ніколь Річі возили своїх дітей саме в такому візочку.
Як бачимо, за майже 300 річну історію коляска пройшла довгий і цікавий шлях трансформацій і удосконалень для того,щоб зробити життя дітей та їх батьків комфортніше і яскравіше!