Історія дитячого автокрісла: від 1935 року і до сьогодні

Здоровье и безопасность наших детей - важнее всего! Поэтому беспокоясь о своем ребенке, мы пытаемся дарить ему все самое лучшее и качественное. С первых дней малыша окружает много предметов, которые столь необходимы в современном мире. Одним из них является детское автокресло, транспортировка ребенка в автомобиле  без которого является просто опасной.

Это приспособление изобрели в Соединенных Штатах Америки, о чем в апреле 1935 года в журнале Modern Mechanix была опубликована небольшая заметка. Однако первые автокресла для детей были не очень безопасными и при аварии не смогли бы защитить ребенка от травм. Скорее их строение наоборот способствовало всевозможным повреждениям, ведь при сильном ударе первые детские автокресла сработали бы как катапульты.

Так выглядело первое в мире автокресло для детей

Изначально это кресло разрабатывалось для дома, а уже потом его предложили использовать для автотранспорта, что скорее всего и являлось причиной такой его неприспособленности к езде в автомобиле. Машины того времени не могли развивать больших скоростей, поэтому родители и разработчики не предавали значения безопасности детей. Его изначальным предзначением было удерживание ребенка от того, чтобы он ползала по салону или мешал водителю.

Детское автокресло 1936 сейчас называют катапультой, так как оно никак не закреплялось на сидении и при аварии ребенок был совершенно не защищен. Однако в то время оно считалось комфортабельным и очень удобным для ребенка из-за поручней и «подножников».

Детское автокресло 1936 года

В 1939 году американец Лестер Брессон смастерил первое в мире детское автокресло с ремнями безопасности для малыша. Это автокресло крепилось к полу автомобиля и устанавливалось между двумя передними сиденьями.

Первое в мире детское автокресло с ремнями безопасности 

В 50-ых годах 19-го века компания Volvo начала изготовлять в своих автомобилях ремни безопасности на задних сиденьях, которые расчитывались на самых маленьких пасажиров. В 60-ых профессор Альдман сконструировал новую модель детского автокресла, которая стала прототипов современного. В ней ребенка можно было перевозить в противоположном к движению машины направлении. Впоследствии Volvo привлекло Альдмана к разработке нового детского кресла, которое впервые было представлено на международной автомобильной выставке.

Популярности детские автокресла достигли после того, как их начали производить такие известные компании как Recaro и Romer. Последняя одной из первых выпустила детское автокресло с международной системой крепления Isofix.

После начала массового производства автокресел, родители начали больше внимания уделять степени надежности и  уровню  защищенности ребенка. На современном этапе к детским автокреслам выдвигается много требований, но все же главным остается безопасность. Сейчас, как и тогда, качество автокресла и его способность защитить ребенка в аварийной ситуации принято проверять с помощью краш-тестов, которые начали проводить  в 60-70-ых годах.

Каждый год в Европе проводится краш-тест немецкого автоклуба ADAC, который является одним из самых популярных и надежных. Для тестирования выбираются модели известных европейских и мировых брендов. Испытания проводят с помощью манекенов, которые максимально соответсвуют размерам детей разных возрастов. Кресла испытывают при фронтальном и боковом ударах на разных скоростях, при лежачем, полулежащем и сидячем положении манекенов. Главные критерии для оценивания: качество регулирования ремня, соответствие размера, надежность крепления и подголовник.

Результаты теста за 2011 год показали, что наиболее качественными, безопасными и комфортными являются детские автокресла от таких всемирноизвестных производителей, как Romer, Cybex, BeSafe и Recaro. Они получили высокие оценки за защиту ребенка, эргономику, эластичность и уход.

Современное детское автокресло от Cybex

Выбирая автокресло для ребенка, помните о том, что это не просто кресло для сидения в автомобиле, а вещь, которая может спасти жизнь Вашему ребенку в опасные моменты во время поездки.